S58 - Race 3

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S58 - Race 3

Mensagem por PabloBorges em Qui 30 Mar 2017, 16:29

S58R03 - Mexico City - correndo na Master - 2

Treino
# | Total    | Erro   | Líquido  | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus    | Comentários
1 | 1:14:711 | 0,089s | 1:14:622 | 738 | 738 | 981 | 537 | 446 | 478 | HARD     | [Car OK]
2 | 1:14:636 | 0,081s | 1:14:555 | 688 | 788 | 981 | 537 | 446 | 478 | HARD     | [Car OK]
3 | 1:14:411 | 0,011s | 1:14:400 | 638 | 838 | 981 | 537 | 446 | 478 | HARD     | [Car OK]
4 | 1:14:461 | 0,062s | 1:14:399 | 588 | 888 | 981 | 537 | 446 | 478 | HARD     | [Car OK]
5 | 1:14:438 | 0,057s | 1:14:381 | 613 | 863 | 981 | 537 | 446 | 478 | HARD     | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
  FWg    |   RWg    |   Eng    |   Bra    |   Gea    |   Sus  
613 ± 12 | 863 ± 12 | 981 ± 8  | 537 ± 4  | 446 ± 10 | 478 ± 3

Qualificação
# | Tempo    | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:14:190 | 613 | 863 | 981 | 537 | 446 | 478 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:14:774 | 590 | 840 | 999 | 507 | 466 | 508 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
609 | 859 | 986 | 531 | 450 | 484

Combustível
Início: 96 lts
Pits  : 101/0/0/0/0 lts

Fornecedor de Pneus : Michelini M ichelini
  Seco: 7
  Molhado: 3
  Durabilidade: 5
  Aquecimento: 2
  Pico: 24°


Riscos
Ultrapassagem : 21
Defesa              : 8
Pista Livre         : 80
Pista Livre Molhada : 0
Defeito             : 80
Largada             : mantenha sua posição

Estratégia de pneus:
No início                               : duro
Quando chover                           : chuva
Quando a pista estiver seca             : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover  : 1

Carro
Peça        | Nvl | Desgaste
Chassis     |  7  |   56%
Engine      |  7  |    6%
Front Wing  |  7  |   56%
Rear Wing   |  5  |   66%
Underbody   |  7  |   65%
Sidepods    |  7  |   44%
Cooling     |  7  |   47%
Gearbox     |  7  |   49%
Brakes      |  7  |   43%
Suspension  |  7  |   39%
Electronics |  7  |   35%

P  |  H  |  A
117 | 107 | 106

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos            |   P   |   H   |   A  
Pontos de Teste           |  10,1 |  10,1 |  80,9
Pontos de P&D             |  10,4 |  10,3 |  83,0
Pontos de Engenharia      |   9,6 |  76,0 |   9,5
Pontos de Característica  |  23,0 |  17,0 |  17,0

Piloto
Nome                : Eddie Montanari
Total               : 161
Concentração        : 231
Talento             : 154
Aggressividade      : 96
Experiência         : 215
Conh. Tecnico       : 213
Resistência         : 184
Carisma             : 67
Motivação           : 1
Reputação           : 36
Peso                : 81
Idade               : 34
Zona de satisfação  : 49
Pistas Fav.         : Paul Ricard, Brasilia, Serres

Diretor Técnico
Nome                : Rob Alcock
Total               : 118
Liderança           : 97
P&D Mecânico        : 125
P&D Eletrônico      : 58
P&D Aerodinâmico    : 58
Experiência         : 70
Coord. de Pit       : 172
Motivação           : 171
Idade               : 45
ZS Asas             : 25
ZS Motor            : 17
ZS Freio            : 10
ZS Câmbio           : 22
ZS Suspensão        : 8

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Re: S58 - Race 3

Mensagem por TiagoMendes em Qui 30 Mar 2017, 22:24

S58R03 - Mexico City - correndo na Pro - 2

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:15:441 | 0,030s | 1:15:411 | 829 | 829 | 855 | 514 | 453 | 371 | HARD | [Car OK]
2 | 1:15:257 | 0,072s | 1:15:185 | 729 | 929 | 855 | 514 | 453 | 371 | HARD | [Car OK]
3 | 1:15:182 | 0,018s | 1:15:164 | 709 | 949 | 855 | 514 | 453 | 371 | HARD | [Car OK]
4 | 1:15:172 | 0,007s | 1:15:165 | 699 | 959 | 855 | 514 | 453 | 371 | HARD | [Car OK]
5 | 1:15:193 | 0,028s | 1:15:165 | 709 | 949 | 855 | 514 | 453 | 371 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
699 ± 28 | 959 ± 28 | 855 ± 25 | 514 ± 24 | 453 ± 26 | 371 ± 23

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:15:273 | 709 | 949 | 855 | 514 | 453 | 371 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:16:616 | 684 | 924 | 875 | 484 | 473 | 401 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
704 | 944 | 859 | 508 | 457 | 377

Combustível
Início: 104 lts
Pits : 107/0/0/0/0 lts

Fornecedor de Pneus : Contimental C ontimental
Seco: 7
Molhado: 1
Durabilidade: 8
Aquecimento: 8
Pico: 38°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 100
Pista Livre : 75
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : mantenha sua posição

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 31%
Engine | 5 | 69%
Front Wing | 8 | 39%
Rear Wing | 7 | 33%
Underbody | 9 | 67%
Sidepods | 8 | 38%
Cooling | 7 | 29%
Gearbox | 6 | 30%
Brakes | 8 | 44%
Suspension | 6 | 32%
Electronics | 5 | 22%

P | H | A
92 | 113 | 94

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 15,0 | 17,0 | 14,0

Piloto
Nome : Claudiu Brunner
Total : 146
Concentração : 237
Talento : 116
Aggressividade : 0
Experiência : 185
Conh. Tecnico : 153
Resistência : 228
Carisma : 81
Motivação : 93
Reputação : 80
Peso : 57
Idade : 31
Zona de satisfação : 70
Pistas Fav. : Indianapolis, Brasilia, Rafaela Oval

Diretor Técnico
Nome : Robin Cowperthwaite
Total : 88
Liderança : 104
P&D Mecânico : 66
P&D Eletrônico : 36
P&D Aerodinâmico : 32
Experiência : 59
Coord. de Pit : 189
Motivação : 49
Idade : 35
ZS Asas : 57
ZS Motor : 52
ZS Freio : 49
ZS Câmbio : 54
ZS Suspensão : 48

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Re: S58 - Race 3

Mensagem por RogerioMandler em Qui 30 Mar 2017, 22:52

S58R03 - Mexico City - correndo na Pro - 24

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:15:771 | 0,116s | 1:15:655 | 585 | 785 | 810 | 478 | 467 | 318 | HARD | [Car OK]
2 | 1:15:627 | 0,003s | 1:15:624 | 565 | 805 | 810 | 478 | 467 | 318 | HARD | [Car OK]
3 | 1:15:637 | 0,014s | 1:15:623 | 545 | 825 | 810 | 478 | 467 | 318 | HARD | [Car OK]
4 | 1:15:735 | 0,113s | 1:15:622 | 554 | 816 | 810 | 478 | 467 | 318 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
554 ± 24 | 816 ± 24 | 810 ± 23 | 478 ± 25 | 467 ± 24 | 318 ± 25

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:15:300 | 554 | 816 | 810 | 478 | 467 | 318 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:16:523 | 533 | 795 | 828 | 448 | 487 | 348 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
548 | 810 | 816 | 469 | 473 | 327

Combustível
Início: 105 lts
Pits : 101/0/0/0/0 lts

Fornecedor de Pneus : Dunnolop D unnolop
Seco: 5
Molhado: 3
Durabilidade: 4
Aquecimento: 5
Pico: 19°


Riscos
Ultrapassagem : 5
Defesa : 100
Pista Livre : 60
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : ultrapasse onde for possível

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 8 | 41%
Engine | 7 | 80%
Front Wing | 8 | 37%
Rear Wing | 6 | 38%
Underbody | 8 | 45%
Sidepods | 7 | 28%
Cooling | 7 | 32%
Gearbox | 6 | 31%
Brakes | 8 | 33%
Suspension | 7 | 30%
Electronics | 7 | 23%

P | H | A
100 | 106 | 97

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 32,2 | 26,3 | 26,3
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 8,0 | 8,0

Piloto
Nome : Lamberto Facetti
Total : 140
Concentração : 227
Talento : 217
Aggressividade : 0
Experiência : 108
Conh. Tecnico : 116
Resistência : 180
Carisma : 40
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 55
Idade : 25
Zona de satisfação : 89
Pistas Fav. : Brno

Diretor Técnico
Nome : Robert Smallman
Total : 71
Liderança : 12
P&D Mecânico : 115
P&D Eletrônico : 117
P&D Aerodinâmico : 106
Experiência : 2
Coord. de Pit : 126
Motivação : 0
Idade : 41
ZS Asas : 49
ZS Motor : 48
ZS Freio : 51
ZS Câmbio : 49
ZS Suspensão : 51

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Re: S58 - Race 3

Mensagem por Leandro Santos em Sex 31 Mar 2017, 02:43

S58R03 - Mexico City - correndo na Pro - 12

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:16:213 | 0,274s | 1:15:939 | 729 | 729 | 847 | 567 | 469 | 297 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:16:775 | 0,483s | 1:16:292 | 708 | 708 | 822 | 544 | 445 | 276 | XSOFT | [WNG+, ENG+, GEA+]
3 | 1:16:996 | 0,684s | 1:16:312 | 719 | 719 | 835 | 532 | 458 | 265 | XSOFT | [BRA+, SUS+]
4 | 1:16:721 | 0,423s | 1:16:298 | 714 | 714 | 829 | 538 | 452 | 271 | XSOFT | [BRA+, SUS+]
5 | 1:16:599 | 0,309s | 1:16:290 | 711 | 711 | 826 | 541 | 449 | 274 | XSOFT | [WNG+, BRA+]
6 | 1:16:141 | 0,358s | 1:15:783 | 629 | 829 | 847 | 567 | 469 | 297 | XSOFT | [Car OK]
7 | 1:16:476 | 0,431s | 1:16:045 | 529 | 929 | 847 | 567 | 469 | 297 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:15:916 | 0,121s | 1:15:795 | 647 | 821 | 849 | 566 | 471 | 294 | XSOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
647 ± 1 | 821 ± 1 | 849 ± 2 | 566 ± 1 | 471 ± 2 | 294 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:16:202 | 647 | 821 | 849 | 566 | 471 | 294 | HARD | Push the car a little
2 | 1:17:953 | 624 | 798 | 867 | 536 | 491 | 324 | HARD | Push the car a little

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
643 | 817 | 853 | 560 | 475 | 300

Combustível
Início: 103 lts
Pits : 0/0/0/0/0 lts

Fornecedor de Pneus : Dunnolop D unnolop
Seco: 5
Molhado: 3
Durabilidade: 4
Aquecimento: 5
Pico: 19°


Riscos
Ultrapassagem : 12
Defesa : 100
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : ultrapasse onde for possível

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 7 | 66%
Engine | 7 | 8%
Front Wing | 6 | 61%
Rear Wing | 6 | 77%
Underbody | 8 | 20%
Sidepods | 6 | 49%
Cooling | 6 | 62%
Gearbox | 6 | 64%
Brakes | 6 | 52%
Suspension | 6 | 54%
Electronics | 6 | 45%

P | H | A
90 | 89 | 88

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 46,1 | 28,2 | 28,2
Pontos de P&D | 47,5 | 29,4 | 29,1
Pontos de Engenharia | 39,2 | 24,1 | 24,0
Pontos de Característica | 3,0 | 4,0 | 4,0

Piloto
Nome : Tim Ziggel
Total : 127
Concentração : 185
Talento : 147
Aggressividade : 2
Experiência : 120
Conh. Tecnico : 106
Resistência : 143
Carisma : 105
Motivação : 137
Reputação : 0
Peso : 59
Idade : 29
Zona de satisfação : 91
Pistas Fav. : Yas Marina, Bucharest Ring, Austin

Diretor Técnico
Nome : Sandro Caliri
Total : 81
Liderança : 23
P&D Mecânico : 92
P&D Eletrônico : 84
P&D Aerodinâmico : 100
Experiência : 222
Coord. de Pit : 79
Motivação : 7
Idade : 69
ZS Asas : 44
ZS Motor : 51
ZS Freio : 48
ZS Câmbio : 49
ZS Suspensão : 44

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Re: S58 - Race 3

Mensagem por Paulo Fantin em Sex 31 Mar 2017, 11:39

S58R03 - Mexico City - correndo na Amateur - 7

Treino
 # | Total    | Erro   | Líquido  | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus    | Comentários
 1 | 1:19:512 | 0,870s | 1:18:642 | 789 | 789 | 709 | 564 | 426 | 301 | HARD     | [Car OK]
 2 | 1:20:190 | 0,558s | 1:19:632 | 729 | 729 | 649 | 504 | 366 | 241 | HARD     | [WNG+]
 3 | 1:21:648 | 1,025s | 1:20:623 | 760 | 760 | 619 | 474 | 336 | 211 | HARD     | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
 4 | 1:20:708 | 0,640s | 1:20:068 | 745 | 745 | 635 | 490 | 352 | 227 | HARD     | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
 5 | 1:20:086 | 0,266s | 1:19:820 | 738 | 738 | 643 | 498 | 360 | 235 | HARD     | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
 6 | 1:19:230 | 0,698s | 1:18:532 | 689 | 689 | 709 | 564 | 426 | 301 | HARD     | [WNG+]
 7 | 1:19:196 | 0,481s | 1:18:715 | 589 | 989 | 709 | 564 | 426 | 301 | HARD     | [Car OK]
 8 | 1:19:675 | 1,007s | 1:18:668 | 794 | 794 | 706 | 561 | 423 | 298 | HARD     | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
   FWg    |   RWg    |   Eng    |   Bra    |   Gea    |   Sus   
 794 ± 4  | 794 ± 4  | 706 ± 3  | 561 ± 3  | 423 ± 3  | 298 ± 3 

Qualificação
 # | Tempo    | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
 1 | 1:18:851 | 689 | 689 | 709 | 564 | 426 | 301 | HARD | Keep the car on the track
 2 | 1:20:835 | 666 | 666 | 725 | 534 | 446 | 331 | HARD | Keep the car on the track

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
685 | 685 | 712 | 558 | 430 | 307

Combustível
Início: 82 lts
Pits  : 76/63/0/0/0 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
   Seco: 3
   Molhado: 2
   Durabilidade: 1
   Aquecimento: 7
   Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 5
Defesa              : 10
Pista Livre         : 30
Pista Livre Molhada : 30
Defeito             : 0
Largada             : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início                               : duro
Quando chover                           : chuva
Quando a pista estiver seca             : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover  : 1

Carro
Peça        | Nvl | Desgaste
Chassis     |  7  |   37%
Engine      |  5  |   79%
Front Wing  |  7  |   33%
Rear Wing   |  7  |   36%
Underbody   |  7  |   39%
Sidepods    |  7  |   32%
Cooling     |  7  |   33%
Gearbox     |  6  |   36%
Brakes      |  6  |   36%
Suspension  |  7  |   37%
Electronics |  6  |   27%

 P  |  H  |  A
 85 |  96 |  90

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos            |   P   |   H   |   A  
Pontos de Teste           |   0,0 |   0,0 |   0,0
Pontos de P&D             |   0,0 |   0,0 |   0,0
Pontos de Engenharia      |   0,0 |   0,0 |   0,0
Pontos de Característica  |   7,0 |   6,0 |   7,0

Piloto
Nome                : Ho-Pin Buurman
Total               : 97
Concentração        : 153
Talento             : 141
Aggressividade      : 14
Experiência         : 38
Conh. Tecnico       : 33
Resistência         : 67
Carisma             : 49
Motivação           : 220
Reputação           : 0
Peso                : 64
Idade               : 21
Zona de satisfação  : 121
Pistas Fav.         : Brands Hatch, New Delhi, Kaunas

Diretor Técnico
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Re: S58 - Race 3

Mensagem por Diogo Schwinn em Sex 31 Mar 2017, 13:16

S58R03 - Mexico City - correndo na Pro - 22

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:16:180 | 0,198s | 1:15:982 | 692 | 692 | 853 | 530 | 468 | 373 | HARD | [Car OK]
2 | 1:16:097 | 0,301s | 1:15:796 | 592 | 792 | 853 | 530 | 468 | 373 | HARD | [Car OK]
3 | 1:16:273 | 0,237s | 1:16:036 | 492 | 892 | 853 | 530 | 468 | 373 | HARD | [Car OK]
4 | 1:15:986 | 0,184s | 1:15:802 | 599 | 785 | 853 | 530 | 468 | 373 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
592 ± 19 | 792 ± 19 | 853 ± 22 | 530 ± 21 | 468 ± 23 | 373 ± 19

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:15:378 | 592 | 792 | 853 | 530 | 468 | 373 | HARD | Push the car a lot
2 | 1:16:990 | 571 | 771 | 871 | 500 | 488 | 403 | HARD | Push the car a lot

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
592 | 792 | 853 | 530 | 468 | 373

Combustível
Início: 101 lts
Pits : 104/0/0/0/0 lts

Fornecedor de Pneus : Dunnolop D unnolop
Seco: 5
Molhado: 3
Durabilidade: 4
Aquecimento: 5
Pico: 19°


Riscos
Ultrapassagem : 20
Defesa : 40
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : ultrapasse onde for possível

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 7 | 50%
Engine | 6 | 0%
Front Wing | 7 | 49%
Rear Wing | 7 | 55%
Underbody | 7 | 55%
Sidepods | 7 | 40%
Cooling | 7 | 42%
Gearbox | 6 | 44%
Brakes | 6 | 40%
Suspension | 7 | 39%
Electronics | 7 | 31%

P | H | A
105 | 107 | 104

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 8,8 | 8,8 | 70,4
Pontos de Engenharia | 7,2 | 57,4 | 7,2
Pontos de Característica | 20,0 | 17,0 | 17,0

Piloto
Nome : Michel Gaillard
Total : 134
Concentração : 203
Talento : 223
Aggressividade : 1
Experiência : 128
Conh. Tecnico : 121
Resistência : 123
Carisma : 39
Motivação : 35
Reputação : 19
Peso : 63
Idade : 26
Zona de satisfação : 86
Pistas Fav. : Adelaide, Paul Ricard, Yeongam

Diretor Técnico
Nome : Antonia Lunetta
Total : 83
Liderança : 47
P&D Mecânico : 125
P&D Eletrônico : 93
P&D Aerodinâmico : 115
Experiência : 77
Coord. de Pit : 126
Motivação : 0
Idade : 37
ZS Asas : 40
ZS Motor : 46
ZS Freio : 43
ZS Câmbio : 48
ZS Suspensão : 39

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Re: S58 - Race 3

Mensagem por Pedro Henrique em Sex 31 Mar 2017, 13:28

S58R03 - Mexico City - correndo na Amateur - 71

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:18:875 | 0,501s | 1:18:374 | 659 | 659 | 762 | 519 | 497 | 273 | HARD | [Car OK]
2 | 1:18:328 | 0,110s | 1:18:218 | 559 | 759 | 762 | 519 | 497 | 273 | HARD | [Car OK]
3 | 1:19:068 | 0,744s | 1:18:324 | 459 | 859 | 762 | 519 | 497 | 273 | HARD | [Car OK]
4 | 1:18:722 | 0,512s | 1:18:210 | 550 | 768 | 762 | 519 | 497 | 273 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
550 ± 55 | 768 ± 55 | 762 ± 55 | 519 ± 55 | 497 ± 55 | 273 ± 55

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:18:274 | 550 | 768 | 762 | 519 | 497 | 273 | HARD | Keep the car on the track
2 | 1:20:454 | 529 | 747 | 778 | 489 | 517 | 303 | HARD | Push the car a little

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
546 | 764 | 765 | 513 | 501 | 279

Combustível
Início: 109 lts
Pits : 109/0/0/0/0 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 5
Defesa : 20
Pista Livre : 25
Pista Livre Molhada : 25
Defeito : 25
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : duro
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 69
Aguardar para parar se parar de chover : 69

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 56%
Engine | 5 | 0%
Front Wing | 5 | 53%
Rear Wing | 4 | 66%
Underbody | 5 | 68%
Sidepods | 5 | 46%
Cooling | 6 | 53%
Gearbox | 5 | 57%
Brakes | 6 | 48%
Suspension | 4 | 50%
Electronics | 6 | 39%

P | H | A
80 | 76 | 75

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 23,2 | 23,1 | 23,2
Pontos de Engenharia | 18,6 | 18,5 | 18,6
Pontos de Característica | 11,0 | 11,0 | 11,0

Piloto
Nome : Stamatis Kamitsakis
Total : 108
Concentração : 171
Talento : 217
Aggressividade : 0
Experiência : 62
Conh. Tecnico : 55
Resistência : 69
Carisma : 40
Motivação : 60
Reputação : 0
Peso : 66
Idade : 22
Zona de satisfação : 112
Pistas Fav. : Buenos Aires, Kyalami

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Re: S58 - Race 3

Mensagem por Raul Souza em Sex 31 Mar 2017, 19:11

S58R03 - Mexico City - correndo na Amateur - 54

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:19:614 | 0,352s | 1:19:262 | 679 | 679 | 730 | 544 | 481 | 335 | HARD | [Car OK]
2 | 1:19:631 | 0,483s | 1:19:148 | 579 | 779 | 730 | 544 | 481 | 335 | HARD | [Car OK]
3 | 1:19:380 | 0,133s | 1:19:247 | 479 | 879 | 730 | 544 | 481 | 335 | HARD | [Car OK]
4 | 1:19:358 | 0,210s | 1:19:148 | 576 | 782 | 730 | 544 | 481 | 335 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
579 ± 56 | 779 ± 56 | 730 ± 56 | 544 ± 56 | 481 ± 56 | 335 ± 56

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:19:873 | 576 | 782 | 730 | 544 | 481 | 335 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:22:235 | 555 | 761 | 747 | 514 | 501 | 365 | HARD |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
576 | 782 | 730 | 544 | 481 | 335

Combustível
Início: 109 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 1
Defesa : 49
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 69%
Engine | 5 | 9%
Front Wing | 4 | 68%
Rear Wing | 5 | 74%
Underbody | 4 | 77%
Sidepods | 5 | 54%
Cooling | 5 | 55%
Gearbox | 5 | 57%
Brakes | 5 | 54%
Suspension | 5 | 53%
Electronics | 4 | 48%

P | H | A
71 | 69 | 70

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 24,5 | 24,5 | 24,5
Pontos de P&D | 20,7 | 20,7 | 20,7
Pontos de Engenharia | 18,2 | 18,2 | 18,2
Pontos de Característica | 6,0 | 6,0 | 6,0

Piloto
Nome : Ian Plato
Total : 99
Concentração : 179
Talento : 205
Aggressividade : 0
Experiência : 47
Conh. Tecnico : 57
Resistência : 50
Carisma : 24
Motivação : 55
Reputação : 0
Peso : 79
Idade : 23
Zona de satisfação : 113
Pistas Fav. : Silverstone, Irungattukottai

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